這年頭，誰(shuí)還在等什么“下一個(gè)爆款”？馬自達(dá)直接把答案拍你臉上：EZ-60，來(lái)了。
在剛剛結(jié)束的發(fā)布會(huì)上，MAZDA拿出了一臺(tái)“可以陪你去露營(yíng)、去通勤、也能接娃”的全能型純電SUV —— MAZDA EZ-60。別急著打問號(hào)，這車從名字開始就不走尋常路：“EZ”不僅代表Easy（易用、輕松），還傳遞了一種“日常生活的智能陪伴者”設(shè)定。60呢？很簡(jiǎn)單，60kWh的電池包配置，別猜了，就是這么直接。
? 樣子，依舊有馬自達(dá)味兒
馬自達(dá)設(shè)計(jì)師終于沒讓我們這些情懷黨失望，EZ-60 依然傳承了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但在新能源時(shí)代下，變得更緊湊、更實(shí)用。
整個(gè)車長(zhǎng)4680mm，軸距達(dá)到2775mm，是你日常通勤不累，周末輕露營(yíng)剛好的尺寸。前臉不再是燃油馬自達(dá)的侵略性那一套，而是更溫和，但還是能看出“自成一派”。
這車是馬自達(dá)與長(zhǎng)安、阿維塔三方聯(lián)合打造的，背后平臺(tái)叫CHN架構(gòu)平臺(tái)，未來(lái)你在路上見到的“下一代馬自達(dá)純電車”，大概率都和它有點(diǎn)血緣關(guān)系。
? 動(dòng)力不是主打，舒適才是本事
別和你講極速0-100km/h幾秒——馬自達(dá)知道你現(xiàn)在更關(guān)心“能不能順滑不暈車”。EZ-60全系采用單電機(jī)后驅(qū)（對(duì)，后驅(qū)！），最大功率190kW，峰值扭矩360N·m，標(biāo)配76.8kWh的電池，CLTC工況下續(xù)航超600公里。就問你一句：你還不夠用？
