北京車展即將在4月25日拉開帷幕，諸多重磅新車將齊聚一堂為大家呈現(xiàn)一場(chǎng)精彩紛呈的盛會(huì)，相信熱門品牌的展臺(tái)必將人滿為患，而比亞迪的展臺(tái)自然也會(huì)被大家圍的水泄不通。此次比亞迪也為大家?guī)砹硕嗫钪匕醍a(chǎn)品，具體都有誰？我們提前了解一下。
秦L
參展類型：亮相
預(yù)計(jì)售價(jià)：起步售價(jià)或不到12萬
新車亮點(diǎn)：搭載第5代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)
此次北京車展，比亞迪會(huì)帶來一款定位比秦PLUS還高半級(jí)的產(chǎn)品——秦L。這款產(chǎn)品被看作是比亞迪的王炸車型，三圍尺寸也比秦PLUS更大，預(yù)計(jì)該車的起步售價(jià)不到12萬元，未來上市后很有可能比秦PLUS賣的更為火爆。動(dòng)力層面則是該車最大的亮點(diǎn)所在，秦L將會(huì)搭載比亞迪第5代DM-i混動(dòng)技術(shù)，這套系統(tǒng)在性能、油耗、排放和駕駛體驗(yàn)等方面都有顯著的提升。值得一提的是，其百公里虧電油耗僅為3.8L，相較于秦PLUS來說油耗大幅下探。而在續(xù)航層面，秦L的純電續(xù)航也來到了60km和90km。
海豹06
參展類型：首發(fā)亮相
預(yù)計(jì)售價(jià)：起步售價(jià)或不到12萬
新車亮點(diǎn)：比亞迪海洋網(wǎng)的秦L
比亞迪在海洋網(wǎng)也會(huì)有新車推出，這臺(tái)新產(chǎn)品便是海豹06。該車的定位是在海豹DM-i和驅(qū)逐艦05之間的車型，其車長(zhǎng)和軸距分別來到4830mm和2790mm，所以它的尺寸會(huì)比后者更大。同樣，海豹06也會(huì)搭載比亞迪第5代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，其百公里虧電油耗將低于3L。值得一提的是，海豹06的尺寸、動(dòng)力參數(shù)以及純電續(xù)航都與秦L保持一致，所以我們也可以把海豹06看作是海洋網(wǎng)的秦L，而海豹06的起步售價(jià)預(yù)計(jì)也不會(huì)超過12萬元。不過從影響力來看，秦L的知名度或許更高一些。
海獅07
參展類型：上市
預(yù)計(jì)售價(jià)：20萬-25萬元
新車亮點(diǎn)：海洋網(wǎng)全新中型轎跑SUV
除了海豹06，比亞迪海洋網(wǎng)還會(huì)帶來一款全新SUV——海獅07。該車同樣基于e平臺(tái)3.0打造的產(chǎn)品，定位為中型純電轎跑SUV，將會(huì)在北京車展上正式上市，預(yù)計(jì)該車的售價(jià)為20萬-25萬元。該車上市后，將與宋L形成雙車戰(zhàn)略共同在中型新能源SUV領(lǐng)域拼殺。而在尺寸上，海獅07和宋L基本保持一致，車長(zhǎng)為4830mm，軸距為2930mm。值得一提的是，海獅07還將搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，將帶來更為優(yōu)異的操控穩(wěn)定性。動(dòng)力層面會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)，續(xù)航里程則達(dá)到了550km-610km。
騰勢(shì)Z9 GT
參展類型：首發(fā)亮相
預(yù)計(jì)售價(jià)：或50萬起步
新車亮點(diǎn)：騰勢(shì)品牌旗艦產(chǎn)品
作為騰勢(shì)品牌的旗艦產(chǎn)品，騰勢(shì)Z9 GT將會(huì)在北京車展上首發(fā)亮相，該車定位為一款大型獵裝車，車長(zhǎng)和軸距分別超過了5.1米和3.1米，未來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是保時(shí)捷Panamera。值得一提的是，該車瞄準(zhǔn)的是全球市場(chǎng)，未來將會(huì)在海外市場(chǎng)銷售。騰勢(shì)Z9 GT的造型可以說非常的動(dòng)感科幻，它將獵裝版車型的設(shè)計(jì)帶到了新的高度，相信年輕消費(fèi)者都非常喜愛這樣的設(shè)計(jì)。只不過騰勢(shì)的logo降低了該車的檔次，如果換上比亞迪的logo，相信肯定會(huì)得到更多人的關(guān)注。而在動(dòng)力層面，該車將提供純電和插混兩種動(dòng)力，純電版本將搭載三電機(jī)，百公里加速有望達(dá)到2秒級(jí)。
方程豹家族
參展類型：亮相
預(yù)計(jì)售價(jià)：豹3/或20萬起步、豹8/或50萬起步、豹9/或突破200萬
新車亮點(diǎn)：方程豹家族全新產(chǎn)品
作為大型越野SUV的豹8也會(huì)在北京車展的比亞迪展臺(tái)亮相，作為“583”硬派家族的大哥，豹8也誕生于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，其搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，并會(huì)配備云輦-P主動(dòng)液壓車身控制系統(tǒng)及天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。該車的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在50萬區(qū)間，并將在今年第三季度上市。
豹3概念車也將會(huì)在北京車展上亮相，該車基于比亞迪DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，定位為中型越野SUV，其造型相較于豹5和豹8來說更加硬核。值得一提的是，該車還會(huì)加入電子外后視鏡，其車頂還有無人機(jī)的停機(jī)坪。在動(dòng)力上，該車將采用純電驅(qū)動(dòng)。
方程豹豹9被稱為比亞迪旗下最美跑車，這臺(tái)車也是比亞迪首席設(shè)計(jì)師艾格打造。它采用了類似于“太空座艙”式的雙駕駛室，配上三角狀的大燈、開放式車頂設(shè)計(jì)，再加上兩道蝴蝶門，你很難想象這是一臺(tái)比亞迪旗下的產(chǎn)品。
仰望U7
參展類型：首發(fā)亮相
預(yù)計(jì)售價(jià)：或50萬起步
新車亮點(diǎn)：最大馬力超過1000匹
仰望U7作為比亞迪仰望品牌的全新車型，同時(shí)也是該品牌旗下的第三款產(chǎn)品，此次也將會(huì)在北京車展上進(jìn)行首發(fā)亮相。該車是一臺(tái)大型純電轎車，得益于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，該車的風(fēng)阻系數(shù)將來到0.195Cd，和小米SU7來到同一級(jí)別。此外，仰望U7還將會(huì)搭載易四方技術(shù)，動(dòng)力層面配備的是四臺(tái)電動(dòng)機(jī)，而每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的功率都可以達(dá)到240kW，也就說這臺(tái)車的最大馬力超過了1000匹，將擁有極其恐怖的百公里加速，超越小米SU7將非常輕松。值得一提的是，該車的車頂還配備了激光雷達(dá)，因此仰望U7也具備高階的智能輔助駕駛功能。
總結(jié)
從比亞迪北京車展的陣容來看，其每一款車型都將受到粉絲們的關(guān)注，秦L和海豹06已經(jīng)預(yù)定爆款席位、海獅07的到來補(bǔ)齊了海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣，而方程豹?jiǎng)t更為給力，帶來了3款全新產(chǎn)品。同時(shí)，仰望U7也讓大家見到了比亞迪打造的超過1000匹馬力的產(chǎn)品，未來也必定是土豪們的大玩具。在比亞迪即將亮相或上市的這些新車中，你更期待哪款車型呢？