如今的社會(huì)，汽車早已融入我們的日常生活，有的人買車是為了追求更高的生活品質(zhì)，但對(duì)于大部分普通人來(lái)說(shuō)，車僅僅是一輛代步工具而已。今天我們探討的就是下面這三款適合消費(fèi)者代步用的車型，這三款車的售價(jià)均不超過(guò)11萬(wàn)，絕對(duì)是日常代步的性價(jià)比首選。

　　1、上汽通用五菱—五菱繽果

　　在6w-10w區(qū)間的代步車型五菱繽果絕對(duì)是首選，3950/1708/1580的車身尺寸，2560mm的軸距，迷你的車身讓你能夠輕松的穿梭在城市的各個(gè)地區(qū)，還能避免停車尷尬的局面，酷似“甲殼蟲(chóng)”的外形十分受女性消費(fèi)者的青睞，如果你需要一輛既小巧又要質(zhì)感和顏值的代步車，那么五菱繽果就是你的第一選擇。

　　以舒享款為例，搭配前置單電機(jī)，磷酸鐵鋰電池，電動(dòng)車單速變速箱，純電續(xù)航CLTC可達(dá)203Km，最大馬力41馬力，最高車速為100km/h，對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)已完全夠用。至于續(xù)航方面，輕享版和舒享版的純電續(xù)航都為203km，而頂配車型的純電續(xù)航里程可達(dá)410km，可根據(jù)日常通勤距離來(lái)選擇。

　　這款車的整體外觀設(shè)計(jì)頗有“復(fù)古范兒”，消費(fèi)群體主要為女性，所以這款車的顏色有清風(fēng)藍(lán)/白色、淺灣綠/白色、朝霞粉/白色。雖然造型方面走的是時(shí)尚小巧路線，但車內(nèi)空間還是很夠用的，得益于2560mm的軸距使得無(wú)論是車主還是坐在后排的乘客都不會(huì)感到明顯的局促感，車內(nèi)還設(shè)計(jì)了多達(dá)15處的儲(chǔ)物空間，能夠更大程度的放置物品。

　　2、比亞迪—海鷗

　　首先海鷗這款車相對(duì)于五菱繽果在各個(gè)方面還是有比較突出的優(yōu)勢(shì)，雖然它3780/1715/1540的車身尺寸以及2500mm的軸距的數(shù)據(jù)并不算亮眼，但在性能方面還是比較不錯(cuò)，純電動(dòng)75馬力，純電續(xù)航305km，最高時(shí)速135km/h，性能方面說(shuō)是“碾壓”五菱繽果也不過(guò)分。

　　其次外觀設(shè)計(jì)方面也更加時(shí)尚耐看，車身緊湊但線條并不生硬，前臉部分的直線以及斜線線條裝飾，令這款車看起來(lái)充滿科技感，搭配貫穿尾燈，行駛在路上后頭率絕對(duì)100%，而且車頭偏短，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)可以獲得更大的視野，以此提供行駛的安全。

　　內(nèi)飾對(duì)比五菱繽果更加時(shí)尚，大面積的皮質(zhì)包裹以及配有四向調(diào)節(jié)的多功能按鍵，還配有10.1英寸的中控屏幕，迎合了當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

　　安全性能也拉滿了，海鷗車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)61%，關(guān)鍵位置的抗拉強(qiáng)度超過(guò)了1500Mpa，在車身強(qiáng)度方面絕對(duì)遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手。

　　2、廣汽本田—飛度

　　飛度是這三款車中唯一的燃油車，也被譽(yù)為通勤神器”。雖然在用車成本上比不上前兩款車型，綜合油耗在6L左右，在同價(jià)位的燃油車中幾乎找不到比它還要省油的車了。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力124匹，最大功率91kw，最大扭矩145N·M。

　　這代飛度依舊是“小書(shū)包”風(fēng)格，這種A0型小車的優(yōu)勢(shì)就是造型經(jīng)典，即便是再經(jīng)過(guò)幾次更新迭代，外觀也依舊不會(huì)過(guò)時(shí)。空間方面34125/1694/1537的車身尺寸以及2530mm的軸距相比前兩款車略微大一號(hào)，盡管本田有著“空間魔術(shù)師”的稱號(hào)，將飛度空間最大化利用，后排位置依舊只能乘坐兩位成年人，所以這款車還是更加適合一個(gè)人通勤使用。

　　受到成本限制，內(nèi)飾的用料一直遭人詬病，塑料感很強(qiáng)，入門級(jí)車型的配置只能說(shuō)夠用，要想更多的配置就只能選擇頂配版本了，但是性價(jià)比就不高了。

　　那么這三款車如果是你，你會(huì)選擇外觀更加小巧玲瓏的五菱繽果呢？還是外形更加激進(jìn)的比亞迪海鷗？還是“平民超跑”飛度？