網(wǎng)絡(luò)上曝光出了一組據(jù)稱是歐拉全新轎車EC31的測試諜照，新車看起來就像是閃電貓的改款車型，大部分元素都保持相同，但部分消息也表示尺寸將更加巨大，配置更高，提升級別，沖擊更高端的市場，無論怎樣這都表現(xiàn)出了長城仍舊不愿放棄轎車市場的心態(tài)，盡管閃電貓也沒有獲得任何成功，沙龍機甲龍早已被砍掉，但似乎還是想再嘗試一下。
在前臉部分，新車90%與閃電貓相同，圓形的大燈組依舊是水泡狀樣式，帶動前機蓋凸起，中間略凹陷，主要是前保險杠部分將此前的封死面板換為了巨大的下格柵，不知是否預(yù)示著會有混動版本推出的可能。但整體效果說實話與閃電貓差異不大。車身側(cè)面新車也保持了閃電貓標(biāo)志性的圓潤溜背轎跑線條，但看起來更加修長一些，要么進(jìn)行了明顯的增長，要么降低了深高度，修正了車頂下墜的線條，顯得更加的時尚。
無框車門，大尺寸輪轂等元素也都不會缺席。在車尾部分，結(jié)構(gòu)上同樣與閃電貓基本一致，風(fēng)擋下方有著主動式的尾翼，尾門開口不大，相對圓潤，左右兩側(cè)的尾燈組采用了紅色的光源，還是熟悉的味道。后保險杠部分加入了擴散器裝飾，有效地提升了運動感。在內(nèi)飾部分，新車則采用了副駕駛側(cè)貫穿式大屏設(shè)計理念，相比于閃電貓確實有一定的提升，儀表盤似乎也變成了正常的全液晶樣式，扶手箱前端區(qū)域更加粗壯，杯架手機無線充電面板多段式的旋鈕等元素不會缺席。滿足了消費者的操控體驗，香氛系統(tǒng)也清晰可見。
前排座椅有著精致的壓化并延伸至了門板之處，顯示出不錯的檔次感，按鈕式車門打開方式也是最新的流行時尚。有關(guān)該車動力配置等更多方面的信息則還有待官方進(jìn)一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。