2024年雷克薩斯LBX運(yùn)動(dòng)豪華全輪驅(qū)動(dòng)評(píng)論

雷克薩斯通過(guò) LBX 改變了高端跨界空間，LBX 是澳大利亞最小的混合動(dòng)力豪華 SUV，但它是否足夠高檔，足以證明這一徽章的價(jià)值呢？

我們所愛(ài)的

• 高檔內(nèi)飾
• 乘坐舒適
• 節(jié)儉的混合動(dòng)力系統(tǒng)

缺點(diǎn)

• 比一些更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更高的價(jià)格標(biāo)簽
• 后座空間局促
• 方向盤控制

 

 

2024 雷克薩斯 LBX 運(yùn)動(dòng)豪華全輪驅(qū)動(dòng)

得益于 LX 越野車、最暢銷的 NX 中型 SUV 和即將推出的 GX 等大型車型，雷克薩斯目前的表現(xiàn)有些強(qiáng)勁——后者是該品牌首次在澳大利亞上市。

但該品牌最小的型號(hào) LBX 也值得引起一些關(guān)注。

作為一款風(fēng)格前衛(wèi)的輕型 SUV，它是雷克薩斯澳大利亞最實(shí)惠的車型，也是該細(xì)分市場(chǎng)中最小的車型之一，可與寶馬、奧迪、梅賽德斯-奔馳和沃爾沃等更大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

LBX 還與豐田 Yaris Cross 共享其基礎(chǔ)。它能否超越其經(jīng)濟(jì)型汽車的根源并提供真正值得雷克薩斯使用的體驗(yàn)？

雷克薩斯 LBX 多少錢？

2024款雷克薩斯 LBX提供三種款式，首先是兩輪驅(qū)動(dòng)的豪華版，不含上路費(fèi)，售價(jià)為 47,550 澳元。

運(yùn)動(dòng)豪華版有前輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種版本，價(jià)格分別為 52,990 澳元和 56,990 澳元——后者我已經(jīng)測(cè)試了一周。

對(duì)于這么小的型號(hào)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很大的價(jià)格標(biāo)簽。

與共享同一平臺(tái)的頂級(jí)規(guī)格 Yaris Cross Urban AWD 相比，雷克薩斯 LBX Sports Luxury AWD 的溢價(jià)高達(dá) 17,110 澳元。

但雷克薩斯通過(guò)各種高端裝飾證明了這一點(diǎn)，首先是用柔軟觸感合成皮革裝飾的駕駛室，以及更大的 9.8 英寸信息娛樂(lè)系統(tǒng)和 12.3 英寸數(shù)字儀表顯示屏。

標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)還包括 18 英寸合金輪轂、加熱前排座椅、電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅、電動(dòng)尾門、自動(dòng)雨刷、雙區(qū)氣候控制、無(wú)線智能手機(jī)充電器、后排隱私玻璃、電動(dòng)折疊后視鏡、前排運(yùn)動(dòng)座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入、按鈕啟動(dòng)和環(huán)視監(jiān)視器。

但運(yùn)動(dòng)豪華版增加了 Ultrasuede 和皮革內(nèi)飾、自動(dòng)停車、帶自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈的 LED 頭燈、平視顯示器、加熱方向盤、方向盤上的換擋撥片、車內(nèi)環(huán)境照明、13 揚(yáng)聲器 Mark Levinson音響系統(tǒng)和主動(dòng)噪音控制。

雙層玻璃窗最大限度地提高了車內(nèi)的精致度，進(jìn)一步將 LBX 與其雅力士 Cross 表弟區(qū)分開(kāi)來(lái)。

但 LBX Sports Luxury AWD 的售價(jià)略低于 57,000 澳元，比奧迪 Q2 40 TFSI（56,800 澳元）、Mini Countryman C Favored（55,990 澳元）和沃爾沃 XC40 Plus B4（54,990 澳元）等大型、注重風(fēng)格的 SUV 更貴。

這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型在性能方面也擊敗了 LBX，因?yàn)槔卓怂_斯車型的 1.5 升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)的總輸出功率僅為 100kW。

奧迪Q2可產(chǎn)生140kW/320Nm的功率，Countryman可產(chǎn)生115kW/230Nm的功率，而沃爾沃則可產(chǎn)生145kW/300Nm的功率。

然而，雷克薩斯相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)在于提供低油混合動(dòng)力系統(tǒng)，但我稍后會(huì)談到經(jīng)濟(jì)性。

老實(shí)說(shuō)，考慮到 Yaris Cross 的基礎(chǔ)，價(jià)格可能會(huì)很高，但 LBX 的外觀和感覺(jué)都比豐田提供的產(chǎn)品領(lǐng)先很多。

帶有厚實(shí)側(cè)壁的 18 英寸車輪對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)特別的亮點(diǎn)，測(cè)試車的甜美藍(lán)色外漆與對(duì)比鮮明的黑色車頂（售價(jià) 1750 澳元）也是如此。

不要被它的根源所勸阻，LBX 是一輛真正的雷克薩斯，并且?guī)в袃r(jià)格標(biāo)簽來(lái)反映這一事實(shí)。