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蔚來(lái)季報(bào)圖解:營(yíng)收99億,交付3萬(wàn)臺(tái) 下個(gè)季度交付指引提升

發(fā)布時(shí)間:2024-06-06 21:53:55來(lái)源: 152102

蔚來(lái)(NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO)今日發(fā)布2024年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,蔚來(lái)2024年第一季度總營(yíng)收為99.086億元,同比降7.2%。

蔚來(lái)2024年第一季度凈虧損51.846億元。不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,調(diào)整后的凈虧損為49.032億元。

蔚來(lái)2024年第一季度的汽車交付量達(dá)30,053輛,包括17,809輛高端智能電動(dòng)SUV以及12,244輛高端智能電動(dòng)轎車。

 

蔚來(lái)2024年4月的交付量為15,620輛,于2024年5月為20,544輛。截至2024年5月31日,蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到515,811輛。

蔚來(lái)預(yù)計(jì)2024年第二季度汽車交付量將在54000輛至56000輛之間,與2023年同期相比增長(zhǎng)約129.6%至138.1%。

蔚來(lái)預(yù)計(jì)2024年第二季度總營(yíng)收將達(dá)165.87億元(約22.97億美元)至171.35億(約23.73億美元),較2023年同期增長(zhǎng)約89.1%至95.3%。

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示:“盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,蔚來(lái)樹(shù)立的高端品牌定位、引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù),及‘可充、可換、可升級(jí)’的補(bǔ)能體驗(yàn)獲得市場(chǎng)認(rèn)可,近幾個(gè)月的交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)。4月,我們發(fā)布2024款ET7行政版,進(jìn)一步提升了在高端轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。5月,我們的全新智能電動(dòng)汽車品牌ONVO樂(lè)道及其首款產(chǎn)品L60正式發(fā)布。隨著ONVO加入我們的品牌陣容,我們已準(zhǔn)備好進(jìn)入更廣泛的主流大眾市場(chǎng),并開(kāi)啟下一階段的高質(zhì)量增長(zhǎng)。”

“我們持續(xù)提升能源及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)效率,不斷將我們的服務(wù)擴(kuò)展到更廣泛的用戶群體。截至目前,我們?cè)谥袊?guó)已與七家車企建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以推動(dòng)換電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化及應(yīng)用,突顯我們廣泛布局的充換電網(wǎng)絡(luò)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略價(jià)值。”蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官奉瑋補(bǔ)充道,“我們將繼續(xù)專注于加強(qiáng)執(zhí)行效率、優(yōu)化成本管理及加快提升市場(chǎng)份額。”

蔚來(lái)Q1營(yíng)收99.086億 同比降7.2%

 

蔚來(lái)2024年第一季營(yíng)收99.086億元(13.723億美元),較2023年第一季度的106.8億元下降7.2%,較2023年第四季度的171億元下降42.1%。

其中,蔚來(lái)2024年第一季度的汽車銷售額為83.813億元(11.608億美元),較2023年第一季度下降9.1%、較2023年第四季度下降45.7%。

汽車銷售額較2023年第一季度有所下降,主要由于自2023年6月以來(lái)的用戶權(quán)益調(diào)整導(dǎo)致平均售價(jià)下降,以及交付量下降。汽車銷售額較2023年第四季度有所下降,主要由于受季節(jié)性因素影響,交付量下降。

蔚來(lái)2024年第一季度的其他銷售額為15.273億元(2.115億美元),較2023年第一季度增長(zhǎng)5.2%,較2023年第四季度下降8.2%。其他銷售額較2023年第一季度有所增加,主要由于隨保有量持續(xù)提升而帶來(lái)的零部件銷售和車輛售后服務(wù)收入,以及提供能源解決方案收入增加,部分被二手車銷售和汽車金融服務(wù)收入的下降所抵銷。其他銷售額較2023年第四季度有所下降,主要由于二手車銷售收入下降。

第二個(gè)智能電動(dòng)汽車品牌樂(lè)道汽車亮相

 

蔚來(lái)的第二個(gè)智能電動(dòng)汽車品牌樂(lè)道汽車于2024年5月15日正式亮相。ONVO源自「On Voyage」,寓意著美好的旅途。「樂(lè)道」寓意「快樂(lè)的道路」,表達(dá)「與家人在一起的每一條路,都是樂(lè)道」。

蔚來(lái)稱,樂(lè)道汽車的品牌標(biāo)識(shí)靈感源自一條向上的路,代表著樂(lè)道汽車能陪伴每個(gè)家庭持續(xù)成長(zhǎng),生活蒸蒸日上,人生旅途充滿歡聲笑語(yǔ)。樂(lè)道汽車定位主流家庭市場(chǎng),以「讓家庭生活更美好」為品牌使命,為家庭用戶提供更好的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)。同日,樂(lè)道汽車首款產(chǎn)品——家庭智能電動(dòng)中型SUV L60亮相。L60已于國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)訂。

蔚來(lái)第二代技術(shù)平臺(tái)車型配備了中央計(jì)算平臺(tái)ADAM,總算力高達(dá)1016TOPS。此外,蔚來(lái)還在2024年3月發(fā)布了全新BaaS電池租用服務(wù),降低了購(gòu)車準(zhǔn)入門(mén)檻,進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力,并有效帶動(dòng)蔚來(lái)技術(shù)紅利的持續(xù)釋放。

4月30日起,蔚來(lái)向Banyan·榕智能系統(tǒng)用戶全量推送了全域領(lǐng)航輔助NOP+城區(qū)路線,這是全國(guó)最大規(guī)模的城區(qū)智駕功能推送。截至目前,蔚來(lái)已擁有超過(guò)51.5萬(wàn)的智能駕駛用戶,智能駕駛道路驗(yàn)證可用總里程超過(guò)139萬(wàn)公里,其中城區(qū)可用里程超103萬(wàn)公里。

2024年5月21日,蔚來(lái)的全資并表特殊目的公司CHJ Limited(作為出借人)開(kāi)始參與新加坡證券交易所有限公司證券出借計(jì)劃(「新交所證券出借計(jì)劃」)。

根據(jù)該計(jì)劃,CHJ Limited將出借最多2,000,000股蔚來(lái)A類普通股。新交所證券出借計(jì)劃登記的借股人可根據(jù)新交所證券出借計(jì)劃借入蔚來(lái)A類普通股,且該等股份可公開(kāi)交易。

再獲國(guó)資加持 蔚來(lái)能源獲超10億融資

2020年以來(lái),多項(xiàng)國(guó)家政策明確提出支持換電發(fā)展。隨后,眾多資本和企業(yè)相繼付諸行動(dòng),與蔚來(lái)合作部署換電業(yè)務(wù)。目前,長(zhǎng)安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、廣汽、一汽等多家車企已經(jīng)與蔚來(lái)達(dá)成換電領(lǐng)域合作。

此外,蔚來(lái)也與中國(guó)石化、中國(guó)海油、殼牌、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、皖能集團(tuán)等能源電力企業(yè)進(jìn)行換電合作。

布局多年,蔚來(lái)已成為中國(guó)布局換電站、充電樁數(shù)量最多的汽車品牌。截至6月6日,蔚來(lái)已在全國(guó)建設(shè)換電站2,429座,充電樁22,617根,其中高速公路換電站超過(guò)800座。結(jié)合換電模式,蔚來(lái)對(duì)電池集中進(jìn)行健康管理,延長(zhǎng)電池壽命,用戶可以擁有一塊健康度高的電池,沒(méi)有電池壽命焦慮,相當(dāng)于擁有了終身電池質(zhì)保。

2024年5月31日,蔚來(lái)子公司蔚來(lái)控股有限公司(蔚來(lái)中國(guó))及蔚來(lái)中國(guó)的全資子公司蔚來(lái)能源投資(湖北)有限公司(「蔚來(lái)能源」)與武漢光創(chuàng)新興技術(shù)一期創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(「投資者」)就投資蔚來(lái)能源訂立最終協(xié)議。

根據(jù)該等協(xié)議,投資者將首先以現(xiàn)金形式向蔚來(lái)能源投資10億,但須滿足最終協(xié)議中的慣常交割條件。投資完成后,投資者將持有蔚來(lái)能源10%的股權(quán),并享有若干慣常投資者權(quán)利。以此計(jì)算,蔚來(lái)能源估值達(dá)100億元。

投資者有權(quán)在蔚來(lái)能源的下一輪融資結(jié)束前,以與當(dāng)前交易同等的估值向蔚來(lái)能源追加最多人民幣5億元的投資。

這是繼2024年1月,聯(lián)手安徽國(guó)資推動(dòng)建設(shè)1000座儲(chǔ)充換一體式換電站后,蔚來(lái)再獲國(guó)資加持。

蔚來(lái)Q1成本94.209億 同比降10.4%

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