2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)，4月份僅賣了31輛，在中型SUV里面，可以說毫無競爭力。這回全新北京現(xiàn)代勝達(dá)亮相了，內(nèi)外煥然一新，還可以選5、6、7座車型，新車會(huì)在8月上市。

 

 

外觀方面，全新北京現(xiàn)代勝達(dá)與2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)對(duì)比，完全就是兩臺(tái)車，風(fēng)格截然不同，2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)看著秀氣，全新北京現(xiàn)代勝達(dá)更有氣勢(shì)。

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)

2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)

新車前臉、配飾、大燈、行車燈光源，都采用直棱直角的設(shè)計(jì)元素，立體感較強(qiáng)。

 

 

新車的車身尺寸長寬高分別是：4830/1900/1780（1770）毫米，軸距2815毫米。2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)，車身尺寸長寬高分別是：4945/1910/1720毫米，軸距2865毫米。

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)的車身尺寸數(shù)據(jù)與2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)對(duì)比，長、寬、軸距均有所減小，但方正的側(cè)面造型，視覺效果顯大。

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)，4830/1900/1780（1770）毫米，軸距2815毫米

2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)，4945/1910/1720毫米，軸距2865毫米

新車后排原廠自帶深色隱私玻璃，車頂行李架和底部飾件，也都用黑色車漆涂裝，看著有時(shí)尚感。

 

新車的車輪規(guī)格為胎寬245毫米，扁平率45，輪轂21英寸，輪柱采用多條幅撞色設(shè)計(jì)，看著既豪華又有運(yùn)動(dòng)感。

 

 

車尾的輪廓造型，并未沿用車頭前臉那種直棱直角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是上下收緊中間外凸，看著有肌肉感。尾燈造型與車頭光源造型一樣，起到前后呼應(yīng)的視覺效果。底部配有單邊單出的排氣管，有復(fù)古味道。

 

 

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)，中控內(nèi)飾與2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)對(duì)比，變化很大，新車配備了兩塊12.3英寸屏幕、“摩斯密碼”車標(biāo)方向盤、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋等。

 

 

 

2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)

2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)的換擋機(jī)構(gòu)為按鍵式，就現(xiàn)在來看，依舊不過時(shí)，只是使用時(shí)的便捷性不如全新北京現(xiàn)代勝達(dá)的旋轉(zhuǎn)式電子懷擋。

2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)

車內(nèi)配置有手機(jī)無線充電、360度全景影像、分段式天窗、后排遮陽簾、真皮座椅、BOSE音響、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)等。

 

 

 

 

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)有5、6、7座車型可選，2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)僅有6座車型，新車在座椅布局這方面，做得挺人性化的。

 

 

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)沿用2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率比老款發(fā)動(dòng)機(jī)多了13千瓦。

 

車型方面，全新北京現(xiàn)代勝達(dá)依舊是六款車型，與2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)相比，增加了一款兩驅(qū)版，減少了一款四驅(qū)版。新車價(jià)格還未公布，可以參考2023款車型指導(dǎo)價(jià)（20.28-26.98萬）。

2023款北京現(xiàn)代勝達(dá)

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)，里里外外變化很大，顏值和科技感提升明顯，產(chǎn)品力比2023北京現(xiàn)代勝達(dá)確實(shí)強(qiáng)不少。不過現(xiàn)在國內(nèi)乘用車競爭激烈，很多經(jīng)典車型銷量不如從前，如果全新北京現(xiàn)代勝達(dá)定價(jià)有誠意，性價(jià)比還是可以的。