今年我國轎車市場銷售繼續(xù)保持增長的勢頭，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月國內(nèi)轎車市場累計零售銷量達(dá)到934.1萬輛，同比小幅增長1.5%。1-11月轎車銷量榜揭曉！海鷗稱王，軒逸獲亞軍，卡羅拉跌至第32！

 

 

具體來看，今年1-11月累計零售銷量超過10萬輛的轎車共有32款車型，其中7款車型累計銷量已經(jīng)超過20萬輛。新能源表現(xiàn)突出，在銷量排名前十二的轎車中，新能源占據(jù)了8款車型。最近幾個月銷量持續(xù)增長的比亞迪海鷗，以404839輛的銷量奪得轎車銷量冠軍。

 

日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸排名第二和第三位，今年1-11月累計銷量分別為305123輛和283326輛，是銷量最高的兩款燃油轎車。比亞迪秦PLUS DM-i則排名第四位，累計銷量278418輛。

五菱宏光MINIEV、大眾速騰、大眾帕薩特銷量都超過21萬輛，排名第五至第七位。其中，五菱宏光MINIEV銷量223394輛，是今年微型車銷量冠軍；帕薩特銷量214799輛，是今年中型車銷量冠軍。

 

5月底才上市的比亞迪秦L DM-i銷量逼近20萬輛，以199529輛的銷量排名第八位。銷量大漲的驅(qū)逐艦05排名躍居第九位，1-11月累計銷量198903輛。五菱繽果累計銷量175965輛，排名第十位。

來自比亞迪的海豹06 DM-i、秦PLUS EV銷量均超過16萬輛，排名第11和第12位。奧迪A6L、大眾邁騰、特斯拉MODEL 3銷量則超過15萬輛，排名第13至第15位。其中，奧迪A6L是今年中大型轎車銷量冠軍，銷量達(dá)到157709輛。

 

奔馳C級奪得燃油豪華中型車銷量冠軍，今年1-11月累計銷量147690輛，在轎車銷量榜中可以排名第16位。寶馬3系累計銷量130927輛，排名第23位。

 

吉利星瑞累計銷量142615輛，排名第18位，是國產(chǎn)燃油轎車銷量冠軍。紅旗H5和長安逸動1-11月銷量分別為135348輛和133654輛，排名第20和第21位。

在新能源中大型轎車中，銷量最高的是比亞迪漢DM-i，今年1-11月累計銷量123161輛，排名第27位。4月份才上市的小米SU7，累計銷量113672輛，排名第30位。

 

曾經(jīng)的轎車銷量三強車型豐田卡羅拉銷量大跌40.3%，今年1-11月累計銷量101064輛，排名第32位。本田思域和大眾寶來銷量跌幅也很大，分別以90751輛和86170輛的銷量排名第35和第36位。

 

除了MODEL 3之外，銷量最高的海外品牌新能源轎車當(dāng)屬大眾ID.3，今年1-11月累計銷量85368輛，排名第37位。此外，豐田bZ3和別克微藍(lán)6銷量分別為47191輛和46855輛，排名第58和第59位。

 

奧迪A3依然是銷量最高的豪華緊湊型車，今年1-11月累計銷量49187輛，排名第57位；奔馳A級則只有27853輛，排名第82位。

 

去年銷售火爆的別克威朗今年銷量腰斬，1-11月零售銷量只有45724輛，排名第60位，同比減少57.3%。同樣來自上汽通用的雪佛蘭科魯澤銷量也降至37407輛，同比大跌67.0%，僅排名第69位。

 

今年5月份開始交付的奔騰小馬，截至11月底累計銷量45303輛，排名第61位；10月份正式上市的吉利星愿成“黑馬”，截至11月底累計銷量36168輛，排名第72位。