極狐汽車旗下首款增程式中型SUV——全新阿爾法T5正式亮相，新車以4760×1936×1650mm的車身尺寸和2845mm軸距打造出寬敞空間，相比現(xiàn)款車型車長增加70mm。整車采用更富動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)，前臉造型與大燈組經(jīng)過重新優(yōu)化，呈現(xiàn)出年輕化的視覺效果。
作為品牌技術(shù)突破的代表作，全新阿爾法T5增程版搭載北汽自主研發(fā)的"神擎"增程動(dòng)力系統(tǒng)，配合寧德時(shí)代專為增程車型打造的"驍遙"電池，形成高效動(dòng)力組合。該電池支持CLTC工況下215km純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程達(dá)1215km，快充模式下15分鐘即可將電量從30%充至80%，有效解決傳統(tǒng)增程車"電池短板"問題。通過智能能量管理系統(tǒng)，車輛在饋電狀態(tài)下仍能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，WLTC工況百公里饋電油耗僅5.18L，百公里電耗16.5kWh。
技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過一體化集成設(shè)計(jì)使動(dòng)力系統(tǒng)減重5%，配合熱效率40%的增程器與95%發(fā)電效率，實(shí)現(xiàn)油電轉(zhuǎn)化率超過3.5kWh/L的突破。電驅(qū)系統(tǒng)效率高達(dá)98%，配合智能工作模式優(yōu)化，在長途自駕場景中既消除里程焦慮，又顯著降低用車成本。
性能表現(xiàn)方面，該車系統(tǒng)綜合功率達(dá)200kW，峰值扭矩360N·m，滿電狀態(tài)下零百加速6.5秒，饋電狀態(tài)下仍能保持7.6秒的加速能力。通過同級(jí)領(lǐng)先的增程啟停無感技術(shù)，啟動(dòng)振動(dòng)降低33%，熄火振動(dòng)減少25%，配合主動(dòng)抑制技術(shù)使振動(dòng)波動(dòng)降低30%，振幅改善34%。增程模式與純電模式的噪聲差值控制在1分貝以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)低波動(dòng)、低振幅、無抖動(dòng)的平順駕駛體驗(yàn)