今年我國SUV銷售持續(xù)火爆，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月國內(nèi)SUV市場累計(jì)零售銷量逼近1000萬輛，達(dá)到996.5萬輛，同比漲幅達(dá)到8.8%。

 

 

具體來看，今年1-11月累計(jì)銷量超過10萬輛的SUV共有29款車型，其中銷量超過20萬輛的SUV只有4款車型。特斯拉Model Y一枝獨(dú)秀，以418428輛的銷量奪得SUV零售銷量冠軍。

 

排名第二至第四位的車型全部來自比亞迪，包括元PLUS、宋PLUS DM-i和宋pro DM-i，銷量均超過20萬輛，分別為252175輛、243084輛和216213輛。

吉利星越L、長安CS75 PLUS是銷量最高的兩款燃油SUV車型，今年1-11月累計(jì)銷量均超過19萬輛，排名第五和第六位。

 

豐田鋒蘭達(dá)累計(jì)銷量186702輛，排名第七位，是今年合資燃油SUV銷量冠軍。豐田RAV4榮放、卡羅拉銳放銷量也逼近17萬輛，排名第九和第十位。

問界M7奪得中大型SUV銷量冠軍，今年1-11月零售銷量179925輛，排名第8位；4月份上市的理想L6，截至11月底累計(jì)銷量164488輛，排名第11位。

 

奇瑞瑞虎8銷量大漲，以158899輛的銷量排名第13位，是銷量最高的燃油中型SUV車型。埃安AION Y、大眾途觀L、問界M9、大眾探岳等四款車型銷量都達(dá)到14萬+輛，排名第14至第17位。

 

奔馳GLC以微弱優(yōu)勢成為銷量最高的燃油豪華中型SUV車型，今年1-11月銷量136925輛，排名第18位；奧迪Q5L累計(jì)銷量130996輛，排名第20位。

 

比亞迪唐DM-i奪得國產(chǎn)新能源中型SUV銷量冠軍，累計(jì)零售銷量118636輛，排名第23位。3月份上市的比亞迪元UP奪得小型SUV銷量冠軍，截至11月底累計(jì)銷量116287輛，排名第24位。

哈弗的兩款主力SUV銷量下滑，其中哈弗H6累計(jì)銷量114261輛，排名第25位；哈弗大狗銷量100460輛，排名第28位。

 

作為比亞迪宋PLUS DM-i的姊妹車型，7月份上市的宋L DM-i，截至11月底累計(jì)銷量達(dá)到88317輛，排名第34位。

 

在豪華緊湊型SUV中，銷量最高的仍是寶馬X1，1-11月累計(jì)銷量76365輛，排名第40位；奔馳GLB銷量47225輛，排名第60位。

作為合資7座SUV標(biāo)桿車型的豐田漢蘭達(dá)銷量保持增長，今年1-11月以71863輛的銷量排名第43位。其姊妹車型皇冠陸放銷量45786輛，排名第62位。

 

雖然銷量下滑22.2%，但坦克300仍是今年銷量最高的硬派SUV車型，1-11月以67896輛的銷量排名第47位。官方降價(jià)5萬元的豹5銷量大漲，以42507輛的銷量排名第67位。

 

8月份正式上市的吉利銀河E表現(xiàn)不俗，截至11月底累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到61796輛，排名第49位。

 

3月底上市的長安UNI-Z PHEV表現(xiàn)中規(guī)中矩，截至11月底累計(jì)銷量46164輛，排名第61位。

 

5月21日上市的奇瑞風(fēng)云T9，累計(jì)銷量43782輛，排名第65位；同樣來自奇瑞的捷途山海T2，累計(jì)銷量40454輛，排名第69位。

 

大眾ID.4 CROZZ是除了特斯拉Model Y之外銷量最高的海外品牌新能源SUV車型，今年1-11月累計(jì)銷量35307輛，排名第77位；其姊妹車型大眾ID.4 X銷量31098輛，排名第87位。